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胶州叉车配件液压泵是液压体系的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压体系中的油泵，它向整个液压体系供给动力。液压泵的结构方式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
一、胶州叉车液压泵为液压传动供给加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功用是把动力机（如电动机和内燃机等）的机械能转换成液体的压力能。影响液压泵的运用寿数要素许多，除了泵本身规划、制造要素外和一些与泵运用相关元（如联轴器、滤油器等）的选用、试车工作过程中的操作等也有关。常用丰田叉车液压泵的种类如下：按流量是否可调理可分为：变量泵和定量泵。输出流量能够根据需要来调理的称为变量泵，流量不能调理的称为定量泵。
按液压体系中常用的泵结构分为：齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。
齿轮泵：体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜；但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。
叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、工作平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵杂乱。
柱塞泵：容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压体系；但结构杂乱，资料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。
一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他方式的液压泵，如螺杆泵等，但应用不如上述3种遍及。
二、叉车液压泵运用注意事项
叉车液压泵运用时必须在其功能所允许的范围内，以保证其运用功能，延伸其运用寿数。在运用过程中还应注意以下几点：保证液压油的质量和工作温度；保证丰田叉车液压泵泄油管路的疏通，一般不接背压；低速液压马达回油口应有满足的背压；对内曲线液压马达更应如此，否则滚轮有可能脱离导轨面而发生碰击，轻则发生噪声、降低寿数，重则击碎滚轮使马达损坏；外接的泄露管应能保证壳体里充溢油，防止泊车时壳体内的油全部流回油箱，加液压油时，应注意液压元件与液压油的温差，以免温差过大，导致运动副空隙缩小，而咬死。停机时间较长的液压泵和液压马达，不该满载起动，应空转一段时间后在正常运用。
三、叉车液压泵装置注意事项
叉车专用的液压泵或液压马达的装置一定要专业慎重，一旦装置不当，易形成磨损，损坏，噪声，振荡，冲击，发热和动力损失的根源。装置同心，同轴度差错应0.1mm以内，二者轴线倾角不大于1度。一般应选用挠性连轴器，安装时比较抱负的是轻轻地敲打即可推入拔出，激烈打击会给泵和马达的轴承部位及本体形成变形或损伤，液压泵的旋向要正确，泵和马达的进出油口不得接反，以免形成故障与事端，液压泵与马达的装置支架或底板应有满足的刚度和强度，以防发生振荡。
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