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内燃机胶州叉车的万向传动装置由万向节叉、十字轴总成等组成。其作用是将传动动力传递给主减速器。传动轴传递扭矩大、转速高、工作量大。因此,它的结构虽然不复杂,但技术要求却很高。否则会产生震动、噪音、脱落、断轴等现象。因此,在使用内燃机叉车时,要认真保养传动轴,发现任何问题都要及时处理。
内燃机叉车在运行时,传动轴必须承受较大的扭矩和冲击载荷,并高速旋转。由于振动不断,其润滑条件较差,因此容易引起磨损、变形和损坏,从而产生运转异常、异常噪声、抖振等故障。启动内燃机叉车时,如果机体晃动,有轻微的撞击声;开车时,你仍然可以听到底盘发出的周期性噪音。速度越快,噪音越大。在严重的情况下,驾驶室震动,手在握方向盘时感到麻木。原因有:万向节十字轴与针磨损松动或针断;各连接部件的固定螺钉松动。遇到上述故障时,可以到车底检查连接螺丝是否松动,用手摇动传动轴,检测磨损部位;抬起、移动后轮架,观察传动轴的振动和异响;也可以用百分表检测传动轴的变形情况,找出原因,然后进行修理。
维修时,应给内燃机叉车的十字轴承加润滑脂。检查十字轴承是否松动时,将变速器换到空挡,松开驻车制动,双手紧紧握住传动轴管,从左向右急剧旋转。不应有明显的松动。如有必要,取出进行修理。
内燃机叉车传动轴维修时,应检查各紧固件是否固定牢固,传动轴外观及弯曲情况,必要时进行修理。在对传动轴进行维护和装配前,必须对传动轴的所有部件进行清洗,特别是十字轴的油道、轴颈和针轴承。用干净的煤油清洗,用压缩空气吹干。在配合面上涂上润滑脂,配合好标记后重新组装。万向节重新装配后,应转动灵活,无明显间隙和卡死现象。
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